Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-2

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach z wyborcami nadal podnoszony jest problem budowy autostrady A2 Termin rozpoczęcia budowy jaki został wyznaczony w wydanej koncepcji minął w marcu br Autostrada Wielkopolska SA nie rozpoczęła w tym czasie praktycznie budowy autostrady natomiast skutecznie starała się o gwarancje ze strony skarbu państwa Skarb państwa gwarantując spłatę kredytu uzyskuje 50% dochodów z eksploatacji autostrady Wyrażam pogląd że sytuacja jaka powstała winna spowodować odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu z możliwością uzyskania gwarancji skarbu państwa co może wpłynąć na uzyskanie wyższych dochodów do budżetu z eksploatacji autostrady W związku z tym proszę o informację dlaczego ministerstwo nie zdecydowało się na odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu oraz czy zdaniem ministerstwa w obecnej sytuacji jest właściwie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie odebrania koncesji konsorcjum GTC na budowę autostrady A1

   Szanowny Panie Premierze! Jak donosi prasa Minister Transportu rezygnuje z usług konsorcjum Gdańsk Transport Company które ma zbudować grudziądzkotoruńskiego odcinek autostrady A1 firmę która wykupiła koncesję na budowę trasy i już układa jej część Minister zadecydował że koncesja dla GTC na budowę i eksploatację 152 km ˝jedynki˝ między Gdańskiem i Toruniem jest już nieaktualna Przyczyną jest to że wygasła decyzja jego poprzednika z 25 sierpnia 1997 r przyznająca tę koncesję GTC które 10 lat temu za prawo budowy ˝jedynki˝ z Gdańska do Torunia zapłaciło 20 mln dolarów nie zamierza zrezygnować tym bardziej że od lipca 2005 r konsorcjum układa prawie 90 km trasy między Trójmiastem a Grudziądzem Decyzja Ministerstwa Transportu oznacza że GTC dokończy odcinek GdańskGrudziądz ma na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie autostrady A4 na odcinku Kraków-Tarnów

   W nawiązaniu do odpowiedzi na moją interpelację która dotyczyła budowy obwodnicy miejscowości Łapczyca oraz zawartej tam informacji dotyczącej budowy autostrady A4 od Krakowa do Tarnowa zwracam się z prośbą o dokładną informację na temat stanu przygotowań i definitywnej realizacji autostrady na wymienionym odcinku    Choć sprawa ta wielokrotnie była już przedmiotem interpelacji spotkań i wypowiedzi przedstawicieli rządu w dalszym ciągu pojawiające się informacje nie są jednoznaczne W otrzymanej od Pana Ministra odpowiedzi na interpelację znaleźć można informację że ˝w 2006 roku rozpocznie się budowę odcinka KrakówSzarów a w następnym roku odcinka SzarówTarnów Planowane zakończenie budowy autostrady do Tarnowa jest w 2009 roku˝ Natomiast goszczący w Tarnowie na początku marca Pan Premier Kazimierz Marcinkiewicz zadeklarował ukończenie budowy autostrady z Krakowa do... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji na autostradzie A-4 na odcinku Kraków-Katowice

   Od pewnego czasu w różnych mediach oraz w rozmowach i napływającej do mojego biura korespondencji nasila się krytyka sytuacji jaka panuje na autostradzie A4 KrakówKatowice poczynając od zjazdu w Balicach na płatny odcinek owej autostrady    Nie trzeba nikogo przekonywać że uiszczenie opłaty w momencie wjazdu na autostradę powinno być równoznaczne z wyraźną poprawą komfortu jazdy co właśnie symbolizuje owa opłata Tak jest zapewne wszędzie ale nie na trasie od Balic Użytkownik owej autostrady na kilku odcinkach napotyka bowiem na same przeszkody głównie w postaci dużych wybojów oraz konieczności korzystania tylko z jednej nitki Z tym faktem wiąże się radykalne ograniczenie szybkości ponieważ na autostradzie mają miejsce prace remontowe    Z oczywistych względów nie neguję prowadzenia prac remontowych natomiast nie można... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A1

   Szanowny Panie Ministrze do mojego biura poselskiego dotarło pismo Pana Stanisława Jęcka z Kowala z prośbą o podjęcie kroków zmierzających do przyspieszenia realizacji budowy autostrady A1 W piśmie interesant pisze że podstawę sieci drogowej kraju stanowić będzie autostrada A1 wiodąca ze Skandynawii przez Gdańsk Toruń Włocławek Budowa autostrady A1 to wielka szansa dla regionu to wielka szansa dla mieszkańców Pomorza i Kujaw dla wszystkich mieszkańców miast i gmin leżących przy trasie planowanej autostrady Obok poprawy komunikacji pomiędzy poszczególnymi miastami kraju czy województwa przy jej budowie znajdzie pracę wiele tysięcy mieszkańców regionu a kolejne osoby znajdą zatrudnienie przy jej eksploatacji Wybudowanie autostrady sprawi że teren ten stanie się bardziej atrakcyjny dla biznesu który przyciągnie nowych inwestorów a ci następnie utworzą... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przebiegu autostrady A1

   Szanowny Panie Ministrze! Wariant ˝A˝ lokalizacji przebiegu trasy A1 został zatwierdzony 31122000 roku jako wariant przebiegu autostrady pomiędzy gminą Sośnica a gminą Gorzyce w miejscowości Gorzyczki    W poprzednim okresie czasu nie wnoszono żadnych uwag co do przebiegu autostrady prawdopodobnie wyniknęło to z faktu braku właściwych konsultacji społecznych    W roku 2002 stworzone zostało Stowarzyszenie Zwykłe ˝Komitet Protestacyjny Mieszkańców Dzielnicy ŻoryRowieńFolwarki˝ Mieszkańcy skupieni w tym stowarzyszeniu zaproponowali przejście autostrady według wariantu B który pozwala ich zdaniem na uratowanie kilkudziesięciu domostw przed wyburzeniem i ocalenie cennych przyrodniczo i historycznie miejsc    W związku z tym pragnę zapytać Pana Ministra    1 Czy możliwe jest zatwierdzenie przebiegu Autostrady A1 według proponowanego powyżej wariantu B    Z poważaniem    Poseł Henryk Siedlaczek    Warszawa dnia 12 lipca 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu zaawansowania budowy autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko

   Szanowny Panie Ministrze! Na początku 2006 r wraz z Prezesem Rady Ministrów ogłosili panowie rządowy ˝Program budowy dróg i autostrad˝ Dokument obejmował min budowę autostrady A2 na odcinkach KoninStryków do końca 2006 r oraz dalszą rozbudowę autostrady tak aby do końca 2009 r łączyła Warszawę z zachodnią granicą Polski    Przebieg autostrady A2 oraz jak najszybsze zakończenie prac zmierzających do połączenia istniejących odcinków ze stolicą a także z zachodnią granicą Polski jest niezmiernie istotne dla rozwoju Wielkopolski województwa z którego się wywodzę    Jak słusznie podkreślają samorządowcy z którymi spotykam się wypełniając obowiązki poselskie jednym z podstawowych kryteriów doboru miejsca do inwestowania jest bliskość autostrady lub możliwość szybkiego z nią skomunikowania Wielkopolska jest ciągle regionem którego dogodność komunikacyjna jest na tle... czytaj całość

Sitemap