Interpelacja w sprawie rządowego projektu nowelizacji ustawy o obszarach morskich
Panie Premierze! W Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad projektem nowelizacji ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej Przy piśmie z dnia 7 stycznia br Ministerstwo
Infrastruktury Departament Administracji Morskiej i Śródlądowej przesłał podporządkowanym jednostkom w terenie ten projekt ustawy o zmianie ustawy o obszarach morskich RP
W trakcie przygotowywania się do omówienia projektów ustaw w Sejmie mam zwyczaj zasięgania opinii fachowców w tym przedmiocie Tym razem dotyczy to środowiska służb związanych z morzem
Uzyskane przeze mnie materiały pozwalają stwierdzić że przedstawiony wstępny projekt nowelizacji tej ustawy zawiera szereg nieprecyzyjnych sformułowań niekiedy sprzecznych ze sobą i
postanowieniami innych ustaw Inne sformułowania wymagają prawidłowej redakcji
Proponowane rozwiązania w części są nieracjonalne i wprowadziłyby zamieszanie w funkcjonowaniu organów administracji morskiej nie dają żadnych... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 19 kwietnia 2000 r nr SPS0202377000 przekazujące interpelację posła na Sejm pana Franciszka Potulskiego w sprawie skutków
finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów uprzejmie informuję
Stacje kontroli pojazdów działające na podstawie dotychczasowych przepisów zobowiązane były na podstawie § 58 rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 lutego 1993
r w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów DzU nr 155 poz 772 wyposażyć stanowiska kontrolne w atestowane urządzenia i przyrządy do dnia 31 grudnia 1998 r Termin ten wynika z przepisów
§ 65 ust 1 pkt 28f ww rozporządzenia
Natomiast zgodnie z przepisami § 9 zarządzenia ministra transportu i... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie pogarszającej się sytuacji materialnej marynarzy i rybaków dalekomorskich
Szanowny Panie Marszałku! Z dużą uwagą zapoznałem się z interpelacją posła Wiesława Andrzeja Szczepańskiego przesłaną przy piśmie z dnia 26 października 2000 r znak SPS0202492600
Odnosząc się do problemów poruszonych w interpelacji informuję uprzejmie co następuje
1 Trudna sytuacja przedsiębiorstw armatorskich jest dobrze znana organom rządowym sprawującym nad nimi nadzór właścicielski i założycielski W zakresie jednoosobowych spółek skarbu
państwa jakimi są Polska Żegluga Bałtycka SA w Kołobrzegu TRANSOCEAN SA w Szczecinie i DALMOR SA w Gdyni oraz w odniesieniu do przedsiębiorstwa państwowego Polska Żegluga Morska w Szczecinie
nadzór ten sprawuje minister skarbu państwa W stosunku do przedsiębiorstwa połowowego ˝ODRA˝ w Świnoujściu nadzór ten wykonuje wojewoda zachodniopomorski Armator Polskie Linie Oceaniczne SA w
Gdyni jest spółką handlową o mniejszościowym udziale... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie kryteriów oceny wniosków o środki Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007-2013 w ramach działania Odnowa i Rozwój Obszarów Wiejskich
- Interpelacja w sprawie możliwości składania skarg do Komitetu Praw Człowieka ONZ przez osoby prawne prawa wewnętrznego
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia na polski rynek i refundacji leku do zwalczania nowotworu złośliwego - szpiczaka mnogiego
- Interpelacja w sprawie braku przepisów wykonawczych do ustawy o ratownictwie medycznym
- Interpelacja w sprawie ograniczenia przygranicznej wymiany osób na wschodniej granicy RP