Interpelacja w sprawie zrównania stawek podatku akcyzowego na olej napędowy i opałowy oraz opodatkowania gazu płynnego

   W celu łatania dziury budżetowej Ministerstwo Finansów proponuje drastyczne zmiany dotyczące obciążeń podatkowych które dotkliwie odczują nie tylko zwykli obywatele ale również część instytucji publicznych przedszkola szkoły oraz szpitale Projekt rozporządzenia Ministra Finansów zmieniający rozporządzenie w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego zawiera propozycje zrównania stawek podatku na olej napędowy i opałowy oraz opodatkowania gazu płynnego    Według szacunków Polskiej Organizacji Gazu Płynnego spodziewane wpływy do budżetu wyniosą ok 2583 mln złrok Jednak pozyskanie tej kwoty pociągnie za sobą niewspółmierne koszty społeczne Z wyliczeń Polskiej Izby Paliw Płynnych wynika że gaz może zdrożeć o 30 a olej opałowy o 35%    Podwyżki spowodują wiele negatywnych zjawisk wśród których wymienić należy groźbę likwidacji wielu firm branży grzewczej i w konsekwencji wzrost bezrobocia zwiększenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie proponowanego przez Ministerstwo Finansów obciążenia gazu płynnego stosowanego do napędu silników spalinowych taką samą stawką akcyzy jak benzyna

   W związku z planowanym przez Ministerstwo Finansów obciążeniem gazu płynnego stosowanego do napędu silników spalinowych taką samą akcyzą jak benzyna wiele środowisk wyraża swoje niezadowolenie Rezolucję w tej sprawie podjęła też Rada Powiatu Przemyskiego w dniu 26 września br    Jest oczywiste że nagły skok cen tego paliwa tak przyjaznego środowisku spowoduje iż rynek gazu płynnego przestanie się rozwijać a bardzo możliwe że ulegnie załamaniu Niemal pewne jest że nie będzie nowych chętnych montujących instalacje gazowe w samochodach Na proponowanej podwyżce ucierpi nie tylko kieszeń klienta konsumenta większe koszty transportu ale tak ważne dla każdego człowieka środowisko Emisja zanieczyszczeń przy spalaniu gazu płynnego stosowanego do napędu silników w samochodach jest znacznie mniejsza niż przy spalaniu paliw benzynowych    Przekazując... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zamierzeń Ministerstwa Finansów dotyczących podniesienia cen gazu płynnego

   Panie Ministrze! Użytkowników samochodów z instalacją gazową zaniepokoiły informacje o zamierzeniach ministerstwa dotyczących podwyżek VAT i akcyzy prowadzących do radykalnego wzrostu cen gazu płynnego    Panie Ministrze!    Jakie są powody tak radykalnych podwyżek    Czy ministerstwo bierze w swej polityce fiskalnej pod uwagę niezwykle ważne ekologiczne znaczenie stosowania gazu płynnego do napędu samochodów    Z poważaniem    Poseł Piotr Gadzinowski    Warszawa dnia 1 września 2000 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie upłynnienia kursu złotego

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo z dnia 20 stycznia 2000 r znak SPS0202312500 w sprawie interpelacji pana posła Bogdana Lewandowskiego w sprawie upłynnienia kursu złotego pragnę przedstawić odpowiedź na postawione przez pana posła pytania    Wprowadzenie płynnego kursu walutowego jest najczęściej przywoływaną propozycją zmiany obecnego reżimu kursowego w Polsce Propozycja ta wystąpiła w założeniach polityki pieniężnej na 2000 rok    Funkcjonujące dotychczas odmiany sztywnego kursu walutowego spełniły swoją rolę    kurs walutowy ze względu na osiągnięcie przez gospodarkę stabilizacji nie musi już być kotwicą dla kategorii nominalnych w gospodarce    obecny mechanizm kursu walutowego jest nieefektywny w przypadku większych przepływów kapitałowych prowadząc do dużych zmian w podaży pieniądza rezerwowego i konieczności przeprowadzania operacji otwartego rynku na nadmierną skalę co... czytaj całość

Sitemap