Debaty sejmowe x789 Kadencja

Interpelacja w sprawie kontrowersyjnych przepisów zawartych w ustawie o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji

   Szanowny Panie Ministrze! 20 stycznia 2005 r rząd doprowadził do nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów Znowelizowane zapisy w znacznym stopniu ingerują w prawo własności zawarte w Konstytucji RP w art 64 ust 1 który stanowi że każdy ma prawo do własności innych praw majątkowych oraz prawo dziedziczenia oraz w ust 3 który stanowi że własność może być ograniczona tylko w drodze ustawy i tylko w zakresie w jakim nie narusza ona istoty prawa własności    Kontrowersyjne przepisy zawarte w ustawie o recyklingu dotyczą własności fizycznych pojazdu wycofanego z eksploatacji oraz sankcji nakładanych w wyniku niespełnienia zawartych w ustawie wymagań Zgodnie z art 23 ust 2 przedsiębiorca prowadzący stację demontażu przy przyjmowaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji może pobrać opłatę od... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości zwolnienia właścicieli samochodów ciężarowych z obowiązku płacenia podatku od środków transportu

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Czesława Pogody przesłaną przy piśmie znak MB020273602 w sprawie podatku od środków transportowych uprzejmie wyjaśniam    Obowiązek podatkowy w podatku od środków transportowych zgodnie z art 9 ust 1 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2002 r nr 9 poz 84 ciąży na osobach fizycznych i osobach prawnych będących właścicielami środków transportowych Jak właścicieli traktuje się również jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej na które środek transportowy jest zarejestrowany Obowiązek podatkowy powstaje od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu w którym środek transportowy został zarejestrowany a w przypadku środka transportowego już zarejestrowanego od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu w którym środek transportowy został... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie podatku od środków transportowych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Aleksandra Grada przesłaną pismem nr SPS020223301 w zakresie tematycznym właściwym dla ministra infrastruktury uprzejmie wyjaśniam że zgodnie z art 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm dopuszczalna ładowność jest największą masą ładunku i osób jaką może przewozić pojazd po drodze Dopuszczalna masa całkowita dmc pojazdu jest sumą masy własnej i dopuszczalnej ładowności Oznacza to w praktyce że dmc jest największą masą pojazdu przewidzianą konstrukcyjnie przez producenta Różne pojazdy przy jednakowej dopuszczalnej ładowności mogą posiadać znacznie różniące się dopuszczalne masy całkowite ze względu na ich masy własne    Z uwagi na powyższe można zauważyć że dopuszczalna masa całkowita zdecydowanie... czytaj całość