Debaty sejmowex789 Kadencja

Interpelacja w sprawie poprawy systemu monitoringu i kontroli jakości paliw płynnych

   Wyniki dokonanych w ostatnich tygodniach na zlecenie Urzędu Konkurencji i Konsumentów kontroli stacji benzynowych potwierdziły liczne opinie i domniemania o niskiej jakości paliw na rynku polskim Rezultaty badań przeprowadzonych przez Państwową Inspekcję Handlową oraz Główny Urząd Miar są, jak podkreślają sami kontrolerzy, zatrważające. 30,7% zbadanych próbek paliw nie spełnia obowiązujących w Polsce wymagań. Benzyna ma za mało oktanów, zbyt małą prężność par, niedobrą zawartość benzenu i nieodpowiedni skład frakcyjny. W próbkach oleju napędowego stwierdzono niewłaściwą zawartość siarki, zły stan frakcyjny, gęstość i temperaturę zapłonu.    Podczas przeprowadzonej kontroli mniejsze lub większe nieprawidłowości stwierdzono na 59,7% badanych stacji. Poważne nieprawidłowości, takie jak błędne wskazania urządzeń odmierzających, brak plomb legalizacyjnych lub wręcz nielegalność odmierzaczy stwierdzono na 164 stacjach spośród 600 badanych stacji. Podsumowując, badania jakości paliw wykazały uchybienia na co trzeciej stacji, a w prawie 60% stwierdzono mniejsze lub większe nieprawidłowości.    Nasuwa się zatem pytanie, jakie działania zamierza podjąć rząd, aby poprawić sytuację na rynku paliw?    Przeznaczenie dodatkowych pieniędzy na kontynuację kontroli stacji paliw oraz przyspieszenie wejścia w życie ustawy o systemie monitorowania i kontroli jakości paliw płynnych wydaje się być krokiem w dobrym kierunku, ale wobec skali problemu są to działania niewystarczające. Sama bowiem kontrola ostatniego ogniwa łańcucha dystrybucji jakim są stacje paliw nie rozwiąże istniejącego problemu. Odpowiedni system monitoringu i kontroli powinien objąć cały proces dystrybucji nie wyłączając baz paliwowych oraz pośredników hurtowych. Powstaje też pytanie, czy nie lepiej byłoby obniżyć podatki - co zmniejszyłoby finansowe korzyści z dolewania do paliwa niżej opodatkowanych domieszek, niż wyłączna koncentracja na kontrolach.    Poseł Waldy Dzikowski    Warszawa, dnia 21 lipca 2003 r.